مقاله ای پیرامون بهره برداری از موتور القائی بدون درایو كنترل
در این پروژه به بررسي بهره برداری از موتورهای القائی بدون استفاده از درایوهای كنترل مي پردازيم ، كه شامل روشهاي استارت اوليه ، ترمز ، گردش معكوس موتور مي باشد . مختصري نيز راجع به كنترل سرعت بوسيله تغيير قطبهاي موتور القائي خواهيم گفت .(87 صفحه)
چکیده: بحث توابع كنترل ، بخش عظيمي از موارد استفاده موتورهاي القائي چه در بخش صنعتي و چه در بخش خانگي محدود به خاموش و ر وشن كردن موتورها بوده است . هنگاميكه كه بــار واقع بر شفت موتور القائي به حركت در مي آيد ، توان الكتريكي بصورت مستقيم از شبكه به موتور اعمال مي شود . و موتور با مقادير ثابت ولتاژ و فركانس شروع به كار مي نمايد . سرعت موتور بصورت تقريباً ثابت مي باشد ، و موتور ، خصوصيات مكانيكي مقاوم و ثابتي را دارا مي باشد ( وابستگي گشتاور بار و سرعت كم مي باشد ) . با در نظر گرفتن چنين خصوصياتي و از سوي ديگر با مقاومت روتور كم ، كه اين ، منجر به تلفات كم روتور مي شود ، بنابراين ، موتورهاي با راندمان بالا ، از موتورهاي استاندارد گرانتر بوده و مخصوصاً اينكه به تغييرات بار حساس نمي باشند .
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 85
پژوهشی در انواع توربین ها در 21 صفحه واژه ی توربین برای اولین بار به وسیله كلود بردين ( ۱۷۹۰-۱۸۷۳) در سال ۱۸۲۸ به وجود آمد که از لغت یونانی به معنی چرخنده یا سر گردان مشتق شده‌است. توربین موتوری چرخنده‌است که می‌تواند از یک سیال انرژی به‌دست آورد.ساده‌ترین توربین‌ها یک بخش چرخنده و تعدادی پره دارند که به بخش اصلی متصل شده‌است سیال به پره‌ها برخورد می‌کند و بدین ترتیب از انرژی ناشی از متحرک بودن آن استفاده می‌کند به عنوان اولین توربین‌ها می‌توان آسیاب بادی و چرخاب را نام برد. توربین‌های گاز، بخار و آب معمولاً پوشش محافظی در اطراف پره‌هایشان دارند که سیال را کنترل می‌کنند پوشش‌ها و پره‌ها می‌توانند اشکال هندسی مختلفی داشته باشند که هر کدام برای نوع سیال و بازده متفاوت است.
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 21
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
